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Piraterie auf See
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Inhaltsverzeichnis
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Abbildungsverzeichnis
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1. Einleitung
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1.1. Vorwort
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1.2. Problemstellung und Aufbau dieser Studie
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1.3. Was wird unter „Piraterie“ verstanden?
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1.3.1. Definitionen der Piraterie durch verschiedene Organisationen
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1.4. Abgrenzung zu Terror
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1.5. Abgrenzung zu den Begriffen Diebstahl und Raub
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2. Piraterie in der historischen Entwicklung
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2.1. Piraterie in der Antike
12
2.2. Piraterie im Mittelalter
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2.3. Piraterie in der Neuzeit
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2.4. Piraterie heute
14
2.4.1. Gründe für die Piraterie heute
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3. Die Verbreitung der Piraterie in Zahlen
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3.1. Entwicklung der Piraterie im Zeitablauf
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3.2. Regionale Brennzonen
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3.3. Am meisten betroffene Schiffstypen
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3.4. Zunehmende Brutalität der Piraten
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4. Organisationen und Vereinigungen
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4.1. Wer ist die „IUMI“?
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4.1.1. Zweck und Ziele
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4.1.2. Die Arbeit der IUMI
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4.2. International Chamber of Commerce (ICC)
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4.3. Das International Maritime Board (IMB) und Piraterie-Zentrum
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4.4. Commercial Crime Bureau (CCB)
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4.5. Die IMO (International Maritime Organisation)
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5. Internationale Vereinbarungen
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5.1. Seerechtsübereinkommen der Vereinten Nationen (in Auszügen -siehe Anhang)
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5.1.1. das Seerechtsübereinkommen im Kampf gegen Piraterie
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5.1.2. Piraterie auf Hoher See
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5.2. International Convention for the Safety of Life at Sea (SOLAS)
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5.2.1. Befugnisse des Kapitäns
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5.2.2. Alarmsystem zur Gefahrenabwehr auf dem Schiff
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5.2.3. Alternative Maßnahmen
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5.3. International Management Code for The Safe Operation and for Pollution Prevention (ISM-Code)
36
5.3.1. „Document of Compliance“ (DOC)
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5.3.2. „Safety Management Certificate“ (SMC)
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5.4. International Ship and Port Facility Security – Code (ISPS-Code )
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5.4.1. Entstehung
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5.4.2. Anwendung
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5.4.3. Aufbau und Inhalt
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5.4.4. Company Security and Ship Security Officer
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5.4.5. Schritte zur Erlangung des ISPS-Codes
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6. Die Rolle der Küsten- und Flaggen-Staaten im Kampf gegen Piraterie
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6.1. Umsetzung von Internationalen Abkommen
42
6.2. Strafrechtliche Verfolgung von Piraten
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6.3. Ausflaggung
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6.4. Allgemeine Kritik der IMO
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7. Versicherungsschutz für Piraterie
49
7.1. Versicherungsschutz für Piraterie in der Warenversicherung
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7.1.1. Piraterie in deutschen Waren-Versicherungsbedingungen
51
7.1.2. Verträge nach englischem Recht
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7.2. Verträge in der Kaskoversicherung
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7.2.1. Seekasko
54
7.2.2. Wassersportbootkasko
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7.3. Allgemeine Underwritingmaßnahmen
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7.4. Versicherungsschutz für Piraterie durch P&I Clubs
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8. Havarie Grosse
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8.1. Allgemeines zur Havarie Grosse
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8.2. HGB
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8.2.1. Piraterie in der Havarie Grosse nach HGB
65
8.3. York Antwerp Rules (YAR)
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8.3.1. Piraterie in der Havarie Grosse nach YAR
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9. Versicherungsbetrug
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9.1. automatisierte Betrugserkennung durch ISP
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9.2. Versicherungsbetrug durch Piraterie
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10. Ausgewählte Schadenfälle
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10.1. Louise
71
10.2. Sea Johanna
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10.3. Alondra Rainbow
72
11. Regress des Versicherers
72
11.1. Haftung der Staaten
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11.2. Haftung der Reederei und des Kapitäns nach HGB und BGB
73
11.2.1. Bewusstes Einfahren in das Gebiet
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11.2.2. Insider unter der Besatzung
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11.3. Haftung des Verfrachters
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11.4. Haftung der Täter
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12. Risikoanalyse und Festsetzung von Gegenmaßnahmen
78
12.1. Grundlagen
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12.1.1. Definition der Sicherheit
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12.1.2. Definition des Risikos
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12.1.3. Risikoakzeptanz
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12.2. Risikoanalyse
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13. Risikomanagement an Bord
80
13.1. Yachten
82
13.1.1. Risikomanagement vor einem Überfall
82
13.1.2. Risikomanagement während und nach einem Überfall
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13.2. Frachtschiffe
84
13.2.1. Maßnahmen vor einem Überfall
84
13.2.2. Maßnahmen während und nach einem Überfall
89
13.2.3. Risikominimierung im Hafen
92
13.3. Risikominimierung durch Versender
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14. Fazit
94
Abkürzungsverzeichnis
95
Anhänge
98
Literaturverzeichnis
118
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