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Shopping-Paradies Flughafen. Entwicklungen und Trends im Non-Aviation-Bereich deutscher Flughäfen
Shopping-Paradies Flughafen Entwicklungen und Trends im Non-Aviation-Bereich deutscher Flughäfen
1
INHALTSVERZEICHNIS
3
ABKÜRZUNGSVERZEICHNIS
5
TABELLENVERZEICHNIS
7
ABBILDUNGSVERZEICHNIS
8
1. Einleitung
9
1.1 Problemstellung und Zielsetzung
11
1.2 Vorgehensweise
12
2. Grundlegende Definitionen und allgemeine Rahmenbedingungen
13
2.1 Definition des Begriffs Luftverkehr
13
2.2 Definition des Begriffs Flughafen und verschiedener Typen
14
2.3 Aufgaben und Einnahmequellen eines Flughafens
17
2.4 Definition des Begriffs Shopping-Center
19
3. Entwicklungen im Luftverkehr
20
3.1 Liberalisierungs- bzw. Deregulierungsprozess
21
3.2 Situation im Luftverkehrsmarkt
23
3.3 Einflussfaktoren auf den Funktionswandel deutscher Flughäfen
28
4. Airport-Retailing
30
4.1 Entwicklung
30
4.2 Zielgruppen
32
4.3 Flughäfen als Konsum- und Erlebniswelten
36
4.4 Orientierung an Shopping-Centern und Bahnhöfen
39
4.5 Anforderungen an ein Airport-Shopping-Center
42
4.5.1 Einzelhandel, Dienstleistungen und Gastronomie
47
4.5.2 Ausstellungen, Events und sonstige Einrichtungen
51
4.6 Vor- und Nachteile des Standortes Flughafen
53
4.7 Airport-Shopping-Center - Konkurrenz für Innenstädte?
54
5. Erfolgsbeispiele für Airport-Shopping-Center
56
5.1 Deutschland
56
5.1.1 München
56
5.1.2 Frankfurt am Main
59
5.1.3 Hamburg
61
5.1.4 Vergleich Non-Aviation-Bereiche München, Frankfurt a. M. und Hamburg
65
5.2 Europa
67
5.2.1 London/Heathrow
68
5.2.2 Amsterdam
69
5.2.3 Zürich
70
5.2.4 Vergleich Non-Aviation-Bereiche London-Heathrow, Amsterdam undZürich
71
6. Trends und Prognosen
73
6.1 Airport-City
77
6.2 Mega-Airports
80
6.3 Mögliche Zukunftsszenarien und Herausforderungen für das Airport-Management
82
7. Resümee
85
LITERATURVERZEICHNIS
89
Anhang
99
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