Passive Sicherheit von Kraftfahrzeugen - Biomechanik - Simulation - Sicherheit im Entwicklungsprozess

von: Florian Kramer

Vieweg+Teubner (GWV), 2009

ISBN: 9783834892546 , 410 Seiten

3. Auflage

Format: PDF, OL

Kopierschutz: DRM

Windows PC,Mac OSX für alle DRM-fähigen eReader Apple iPad, Android Tablet PC's Online-Lesen für: Windows PC,Mac OSX,Linux

Preis: 42,99 EUR

Mehr zum Inhalt

Passive Sicherheit von Kraftfahrzeugen - Biomechanik - Simulation - Sicherheit im Entwicklungsprozess


 

Vorwort zur dritten Auflage

6

Danksagung

7

Inhaltsverzeichnis

9

1 Die passive Sicherheit

13

1.1 Sicherheitswissenschaftliche Grundbegriffe

13

1.2 Die passive Fahrzeug-Sicherheit als Teilgebiet der Straßenverkehrssicherheit

15

Literaturnachweis zu Kapitel 1

20

2 Unfallforschung

21

2.1 Unfalldatenerhebung und -statistik

23

2.2 Unfallmechanik und -rekonstruktion

27

2.3 Unfallanalyse

31

2.4 Strukturierung des Unfallgeschehens

35

Literaturnachweis zu Kapitel 2

59

3 Biomechanik

61

3.1 Anatomie des menschlichen Körpers und Verletzungsmechanismen

61

3.2 Verletzungsschwere und deren Monetarisierung

106

3.3 Verletzungs- und Schutzkriterien

113

Literaturnachweis zu Kapitel 3

148

4 Sicherheitsmaßnahmen

155

4.1 Zielsetzung und Definitionen

155

4.2 Schutzprinzipien

157

4.3 Maßnahmen zum Selbstschutz

175

4.4 Maßnahmen zum Kontrahentenschutz

233

4.5 Nachkollisionäre und sonstige Sicherheitsmaßnahmen

243

Literaturnachweis zu Kapitel 4

249

5 Sensorik zur Unfalldetektierung

252

5.1 Entwicklung der Sensorik

253

5.2 Seiten-Sensoren

267

5.4 Systeme zur Insassen-Erkennung

269

5.5 PreCrash-Sensorik

274

5.6 Airbag-Elektronik

276

5.7 Sicherheitsanforderungen an die Airbag-Elektronik

279

5.8 Datenübertragung

286

5.9 Systemintegration hinsichtlich aktiver und passiver Sicherheit

291

Literaturnachweis zu Kapitel 5

293

6 Überprüfung und Bewertung der Sicherheit

294

6.1 Quantifizierung der Straßenverkehrssicherheit

294

6.2 Gesetzgebung

298

6.3 Bewertung auf der Basis der Unfallstatistik

314

6.4 Bewertung auf der Basis von experimentellen Untersuchungen

316

6.5 Verletzungsfolgekosten und Sachschäden

330

Literaturnachweis zu Kapitel 6

334

7 Experimentelle Simulation

336

7.1 Versuchsarten

337

7.2 Versuchseinrichtungen und -anlagen

348

7.3 Anthropometrische Testpuppen (Dummies)

349

7.4 Messtechnik

357

7.5 Film- und Beleuchtungstechnik

364

Literaturnachweis zu Kapitel 7

365

8 Rechnerische Simulation

367

8.1 Die Geschichte der rechnerischen Simulation

367

8.2 Berechnungsverfahren

369

8.3 Berechnungsmodelle

379

8.4 Berechnungsbewertung

394

8.5 Rechnerische Optimierung im Bereich der passiven Sicherheit

395

Literaturnachweis zu Kapitel 8

397

9 Passive Sicherheit im Fahrzeugentwicklungsprozess

401

9.1 Prozessziele und Entwicklungsorganisation

402

9.2 Der Entwicklungsprozess

402

9.3 Qualität und deren Absicherung

404

9.4 Herausforderungen innerhalb der Projektarbeit

406

9.5 Rechnerische Simulation und experimentelle Absicherung im Entwicklungsablauf

409

9.6 Integration der Unfallforschung in den Entwicklungsablauf am Beispiel Mercedes-Benz

417

Literaturnachweis zu Kapitel 9

420

Sachwortverzeichnis

421